Aprilia Tuareg 125/250/350/600 rally  y wind.

Aprilia Tuareg 125/250/350/600 rally  y wind.




El modelo de 600 cc disponía de horquillas invertidas desde el año ´98.



Versión 125cc rally.Nació un modelo paralelo llamado "Rally", que se caracteriza por ser muy eficiente para cross / off-road con  el motor mucho más agresivo y dos tanques de fibra.

La versión de menor cilindrada, el tuareg 50 está equipado con un motor monocilíndrico Minarelli , uno de los motores más utilizados en el mercado italiano de los ciclomotores , mientras que los modelos de cilindrada superior fueron equipados con propulsores Rotax .                                                                                   Se comercializaba con un motor de 2 tiempos  en  50 y 125 cm ³ y 4 tiempos en  350 y 600 cm ³ . La versión de "rally" fue ofrecida en las versiones de 50, 125 y 250 cm ³ .

Lanzado en 1985 tomando las líneas típicas de las motos utilizadas en las carreras de motos, como la africana de Dakar . La línea de la primera versión se caracteriza por formas muy delgados y altos guardabarros delantero, y se llamó Tuareg "ETX".

 Las versiones siguientes vinieron cada vez más a las motocicletas utilizadas en el gran rally africano. Junto al nombre apareció el nombre de "wind", y el proyecto proporcionó guardabarros delantero y el tanque bajo muy potente y espacioso.

 Versión Tuareg 600 Wind para el Dakar.


Subchasis con sistema APS, Aprilia Progressiv System

Marca y Modelo	Aprilia Tuareg 600 / 350 / 250 / 125
Año	1988-91
Motor	Refrigerado por aire, 4t, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas por cilindro para 600cc y 350cc 2t 125cc y 250 cc
Capacidad	652 cc  /  349 cc / 246cc /
Diámetro x carrera	94 x 81 mm / 79.5 x 70.4mm / 76 x 61 mm / 56 x 56 mm
Relación de compresión	9.4:1 / 9.4:1 / 14:1 / 15.5:1
Alimentación	35 mm Dell'Orto PHBR35BD carburadores carburador PHBH 26  350cc yPHBH 28  125cc
Encendido / A partir	Nipones electrónico /
Max Power	46 hp @ 7100 rpm  / 33 CV 24 KW @ 7500 rpm  / 42.hp 30,7 @ 7750 rpm / 25 hp @ 9000 rpm
Par máximo	4,5 kg-m @ 6000 rpm / 4,8 kg-m @ 6500 rpm
Transmisión / Drive	6 Velocidad / cadena 5 velocidades para 250ccy 125 cc
Suspensión delantera	Horquillas invertidas de 40 mm. Recorrido de la rueda 210 mm. Hidráulico telescópico 40mmm
Suspensión trasera	Monoshock con precarga ajustable. Recorrido de la rueda 220 mm/ Basculante con monoamortiguador, sistema APS para 250cc y 125 cc
Frenos delanteros	Simple 300mm disco 2 pistones / tambor para 250 cc y 125 cc
Frenos traseros	Disco de 220 ​​mm único /  tambor para 250 cc y 125 cc
Los neumáticos delanteros	90/90-21 / 3.00-21 / 2.75-21
Los neumáticos traseros	130/80-18 / 4.25-18 / 4.60-17
Peso en seco / húmedo Peso	168 kg / 148 kg / 128kg / 105 kg
Capacidad de combustible	18,4 litros / 18 litros / 17 litros
El consumo promedio	17,2 km / encendido
Frenado 60 a 0/100 hasta 0	13,9 m / 39,9 m
Aceleración	13,9 seg / 147,3 kmh / 15,3 seg / 127 kmh
TVelocidad	156,9 kmh / 144 kmh

Aprilia Moto 6.5

  Está alimentado por la 650cc monocilíndrico motor de la  Aprilia Pegaso trail de 650.
 Ligeramente desafinadasSus horquillas telescópicas y la unidad de un solo amortiguador trasero, ambos de especialista italiano Marzocchi, mantiene las ruedas de radios de alambre cuyos neumáticos están diseñados exclusivamente para la calle.


Se vendieron en parte por alrededor de 7000.
El motor está pintado con el color del chasis curvo, chasis solo para esta moto!.
El escape curvo se divide en 2 al final con 2 pequeñas salidas.
Pesa poquísimo para ser un 650, son cosas diferentes pero un R6 ,(600cc), pesa sobre 180 kg y un scooter de 125 sobre 130 kg.
La llanta delantera de 18 y trasera de 17.

Marca y Modelo	Aprilia Moto 6,5
Año	1995-02
Motor	Refrigeración líquida, cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 5-válvulas
Capacidad	649 cc
Diámetro x carrera	100 x 82.7mm
Relación de compresión	9.0:1
Inducción	40mm Mikuni carburador
Encendido / A partir	Digital / eléctrico
Max Power	31,3 kW 43 hp @ 7000 rpm
Par máximo	53 Nm @ 5000 rpm
Transmisión / Drive	5 Velocidad / cadena
Suspensión delantera	Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión trasera	Tasa de aumento monoamortiguador. precarga ajuste.
Frenos delanteros	Simple 298mm disco 4 pistones
Frenos traseros	Simple 220mm disco 2 pistones
Los neumáticos delanteros	100/90-18
Los neumáticos traseros	130/90-17
Peso en seco	150 kg
Capacidad de combustible	16 Litros
El consumo promedio	17,9 km / litro
Frenado 100 hasta 0	14,3 m / 40.67m
De 0 a100 km/h	14,2 seg / 146.km / h
Velocidad	149,9 kmh